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        我區駕校收費上調
        2015-06-11 10:21:49   來源:   作者:本報訊 記者徐夢莉報道   評論:0 點擊:

        6月5日,凱順駕校的教練蔡秉宸在指導學員走S彎道。 看清楚前面,慢點松離合器……好,往右打一圈……6月5日,塔城市凱順駕校教練蔡秉宸在訓練場地上指導學員走S彎道。而這批學員正是駕校收費調整前的最后 ...


        6月5日,凱順駕校的教練蔡秉宸在指導學員走S彎道。         
         

        “看清楚前面,慢點松離合器……好,往右打一圈……”6月5日,塔城市凱順駕校教練蔡秉宸在訓練場地上指導學員走S彎道。而這批學員正是駕校收費調整前的最后一批“幸運兒”。

        凱順駕校學員王女士是4月份報的名,她說:“早在學費漲價之前我就報名了,挺幸運的。不過,我覺得教練也很辛苦,駕校漲價也可以理解。”

        在塔城市鑫運駕校學習的學員張先生稱,自己是5月中旬報的名,當時已經漲價,但是早晚要考駕照,就算漲價還是要報名學習。
        張先生說:“報名時說,要教材的話是4010元,不要是3980元。以前好像是2000多元,早知道要漲價就早點報名了。”

        據了解,4月29日自治區發改委下發通知,從5月1日起,根據駕校類型不同,不同車型的收費標準將在原有基礎上有所上調。其中,小型汽車(C1、C2)初次培訓服務收費標準調整為:一類駕校3560元、二類駕校3420元、三類駕校3280元。而此前,C1、C2照的培訓服務收費標準為2400元。

        “從收費標準看,新標準較原有標準有所上調。我們駕校是二類駕校,培訓費用為3420元。再加上考試費500元、體檢費50元,以及最后的駕照出證費10元,實際收費3980元。”凱順駕校副經理李健說。

        李健說,本校的通過率一直較高,所以駕校收費標準調整后,并沒有影響學員的報名熱情。

        據鑫運駕校的工作人員介紹,因為駕考有三年的有效期限,基本上交了學費的學員都能或早或晚完成駕校培訓。如果不能完成培訓的也會退還一部分學費。

        針對新規定“一對一”的特殊教學,鑫隆駕校的工作人員說:“因為學員沒有提出這類要求,目前駕校沒有此項業務。但是社會上有一些私人教練在提供這樣的服務。”

        地區交警支隊塔城車輛管理所民警蔣晨昱說,在收到發改委通知后,他們已經向各駕校落實了上調收費標準的情況,得到的答復都是肯定的。記者調查后發現,除了個別駕校根據自身情況略晚了幾天外,目前已經全部完成調價。   據了解,駕校的分級是根據駕校的訓練車數量,以及訓練場實際使用面積大小而定。目前我區共有13所駕校,包括二類駕校11所,三類駕校兩所。其中塔城市有駕校5所,均為二類駕校。


        延伸閱讀

        新標準首次明確如何退費

        新駕培收費標準的亮點之一是:明確規定了學員要求退學時的退費規定,這部分內容在舊的收費標準中并未涉及。
        根據新標準,學員中途要求退學的,培訓機構可依據安全信息服務系統IC卡培訓時間記錄情況,按剩余學時和相應課目的收費標準退還培訓費用。

        以小型汽車為例,機動車駕駛員初次培訓服務費退費標準為:三種類型的駕校理論退費標準均為10元/學時,實操退費標準為,一類駕校68元/學時,二類駕校65元/學時,三類駕校61元/學時。

        學員在規定的培訓考試周期內,未完成相應的培訓學時,需要繼續培訓的,培訓機構不得收取補訓費;學員在規定的培訓考試周期內,已完成規定的培訓學時,自愿要求繼續增加培訓學時的,培訓機構可按復訓科目相對應的培訓學時、收費標準收取補訓費。

        同時,新標準中明確,機動車駕培機構可根據學員自愿提出的附加學車方式(包括教學內容、教學形式)等要求,開展“一對一”的特殊教學活動。但學員“一對一”依據特殊教學內容其培訓服務收費標準,可由駕培機構在新收費標準的基礎上上浮100%幅度內,與學員協商具體收費標準,寫入書面協議中。新收費標準執行后,對已預交培訓費的學員按照“老生老辦法,新生新標準”的規定辦理,原收費標準廢止。

         

        (編輯:李春來)

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